Samstag, 04. September 2010
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Neuigkeiten vor der Sommerpause

Leider gab es bei den Test- und Einstellfahrten am Freitag vor dem 6.Lauf der VLN auch Probleme mit unserem Ersatzmotor, mit dem wir den 6.Lauf bestreiten wollten.

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Wenn man denkt es kann nicht schlimmer kommen...

Im Training zum 4.Lauf der VLN mussten wir unseren 996 GT3 RSR wegen plötzlichem Ölverlust abstellten. Wir hofften, dass es, wie anfangs vermutet, nur ein defekter Öldeckel am Nockenwellengehäuse sei. Aber als wir zu Hause den Motor zerlegten, fanden wir auch einen Riss in einem Kolben.

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Rennbericht 4.Lauf 2010

Wie schon beim 2.Lauf haben wir auch dieses Mal, aus der Sicht von zwei unserer Teammitglieder, Rennberichte für euch. Viel Spaß beim Lesen.

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Rennbericht 2.Lauf 2010

Erstes Rennen, erste Zielankunft 2010!

Nach den Getriebeproblemen bei den Test- und Einstellfahrten konnten wir nun in einem problemlosen Rennen aufs Treppchen fahren. Da wir aus terminlichen Gründen beim 3.Lauf leider nicht teilnehmen, haben wir für euch für die lange Pause zwei Rennberichte von zwei verschiedenen Teammitgliedern auf die Seite gestellt.
Viel Spass beim Lesen!

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Test- Einstellfahrten 2010

Leider nahmen die Test- und Einstellfahrten ein schnelles Ende für unser Team. Nach nur 3 Runden GP Kurs musste der Porsche sicherheitshalber in der Box abgestellt werden, da Geräusche im Antriebsstrang nichts Gutes vermuten liessen.

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Nächster Termin
Noch
bis zu 8.Lauf der VLN (42. ADAC Barbarossapreis)

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